Schumi verlaat de Formule 1

Het is definitief, het tijdperk Schumacher is bijna ten einde. Aan de ene kant heerlijk, aan de andere kant ook best jammer. Ik denk dat hij veel heeft gedaan voor sport en voor de medemens. Vooral het laatste. Nu blijft hij natuurlijk nog wel even de beste coureur ooit, maar hij mist toch een beetje de personality om in de picture te blijven. Maar wellicht heb ik dat fout en blijven de benefietwedstrijden en de grote donaties in het nieuws...

Anyway, het allerslechtste nieuws van vandaag was de uitschakeling van Alonso. Hij was zo ontzettend lekker van start gegaan na een onterechte terugzetting naar plaats tien. Reed ie eindelijk weer op een podiumplaats, valt alles weg en is de afstand tussen Alonso en Schmacher nog maar 2.

PS: Waarom heeft Ferrari er niet alles aan gedaan om Alonso binnen te halen. Ik denk toch dat ie over all een betere coureur dan Raikonnen is.....

Eerste overwinning Button, Alonso valt uit

Aangezien ALonso ergens achterin moest starten, had ik geen zin om te kijken. Helaas, want het moet een stoere race geweest zijn met de eerste "regenrace"in tijden. Een paar stoere inhaalacties van Alonso, flink wat uitvallers en Schumacher die na het uitvallen van Alonso gelukkig geen punten haalt.
Goede uitslag van Button en De la Rosa. Stoer voor beiden! Volgende race kijk ik weer.

Fernando wint Grand Prix van Alonso

Het is natuurlijk wel duidelijk dat ik voor Alonso ben, en ben dan ook blij als ie super weg is samen met zijn teamgenootje. Helaas zitten de twee rode wagens er ook achter (Ferrari lijkt weer back on track) en ook Kimi Raikonnnen heeft een superstart als ie vier man inhaalt.

Een kleine zoektocht op internet wijst uit dat de meerderheid van de mensen denkt dat Schumacher weer gaat winnen. Heel vervelend. Het lijkt wel of weinig mensen (nu ff refereren naar de commentatoren op de televisie) de overwinning aan Alonso gunnen. Als je het hem niet echt gunt okay, maar het zou toch stoer zijn als hij zijn thuisgrand prix wint, dat gun je een andere racer ook. Nu dus Alonso. Dus het komende uur, anderhalf uur heel hard duimen dat ie de juiste strategie gekozen heeft en gaat dat faith en Fisci een beetje meehelpen! En geen Safety car situaties en veel drive throughs voor de rooie en Kimi...

De eerste stop van Fernando Alonso lijkt wat vroeg en vervelend genoeg lijkt Schumi nog niet naar binnen te gaan. Pluspuntje is dat Raikonnen wel snel naar duikt…. Vervolgens schuift Montaya de baan af en het lijkt er even op dat de safety car naar buiten gaat komen. En de vraag is of dat nou positief of negatief zou zijn…. Als deze situatie over is, gaat Schumacher naar binnen en komt achter Alonso weer terug op de baan. Pffff, tot nu toe gaat alles wel aardig voor Fernanda…. We keep our hands crossed.

En als je dan denkt dat alles toch goed gaat komen, gaat Alonso snel weer naar binnen en Alonso komt terug achter Fisci. Hopelijk kan hij vanaf nu 25 rondes naar het einde uitrijden.
Raikonnen en Schumacher rijden nog steeds door. Vier ronde nadat Alonso binnen is geweest gaat ook Schumacher naar binnen om terug te komen op plek twee.

Hierna gebeurt er weinig meer.... behalve dat Alonso al voor de finish met zijn feestje begint, al showend gaat ie over de finish... Alonso "pakt"iedereen die "tegen" zei dat hij vandaag echt niet zou winnen. De Grand Prix van Barcelona is EINDELIJK voor een Spanjaard!

Op naar het podium....

Win number 10 for Fernando Alonso

Wow, what a race it was! Within seconds after the start trulli can go back to wash off the dirt and moments later Massa en Rosberg go off together. The safaty car has to get in to clean the road before they can go on. Fernando Alonso passes Button and takes of when a few minutes later a new safety car comes in. This time it is end of story for Klien and the mess needs to be cleaned up. While the safety car is going away, Alonso is still warming up his tires and all of a sudden he jumps away....leaving Button and Raikonnen only to follow the leader (that is how it should be!).
Alonso's pitstop goes perfect and things seem to settle down....

But trouble isn't over yet. Ralf Schumacher gets a drive through. Just as Webber (in his home grand prix) is driving at front of the others, his car stops and game over for Webber. Feel sorry for him...curious what happened. Right when you get the feeling everybody found his place, Schumi tries to push a bit to far and goes in to the wall. Pretty shitty for Fernando Alonso who was getting a save feeling with the distance between him and Raikonnen.

Fisichella is getting his ass in trouble as the team things he is not driving fast enough and gets a warning of his boss. He is two seconds slower than Fernando Alonso... for the rest of the race the trouble is on, and we even get a shot of a Flavio Briatore with his hands in front of his face.

As Schumi tries to find his way back home, Fernando Alsonso takes off after the safety car situation, but soon after Liuzzi crashes his car and a new safaty car moment is coming up. It is getting a bit irritating...how is it possible! Never seen that safety cat that much! But it is a big crash. Sand and pieces of the car are all over the place. The guys that clean up the track will feel their hand at the end of the day, because they keep sweeping.

In round 40 the speed comes back in the game and the only one that loses grip are Monteiro and Montoya. With two laps to go, Fernando Alonso tells his team he is rrrrrrrrrreally rrrrrrrrrelaxed.. and that while just being 6 seconds away from Raikonnen... who probably thought something like that some months ago.. and who had to leave his car just a lap before the finish....When Alonso and Raikonnen are save home, Button blows up his motor just meters away from the finishline and Fisichella almost gets an extra teint of the fireflames coming out of the car of Button. I feel really sorry for the guy, so close and yet so far away.

It is a pity for Alberts that he is one round behind so that Button still comes in tenth (don't understand that, he never finished...so why the tenth place) and Alberts we can find back at place 11. Not a bad thing, as you see the laptimes and etc, but when I hear the comments Alberts make, I feel irritated. It is good to always want to be better, but be happy with what you are doing once in a while. You never have driven a better race, so squeeze your hands and say: I did a good job today!

Well, this for now. Alonos won his tenth race and finds a new move he can do (the strange one in another race was a move from the movie Shrek....so they say). Time to start up a new day.

pictures:http://cars.grandprix.com.au

Bravo Fernando Alonso!

Fernando Alonso is wereldkampioen

Alonso schreeuwt het uit na het binnenhalen van het kampioenschap. Raikonnen zal genoegen moeten nemen met een tweede plaats. Montoya laat zien wat hij waard is en verslaat zijn teamgenoot Raikonnen in het kampioenschap van Sao Paulo

Sao Paulo

Een weekje voordat ik Sao Paulo vluchtig zal aandoen is het formule 1 circuit hier neergestreken. Het weekend dat Fernando Alonso de jongste wereldkampioen kan worden. Helemaal naar mijn wens start Fernando Alonso op pole position en meteen na de start rijdt hij hard weg. Helaas is er meteen een enorme crash en komt er een safety car situatie. Das klote want nu komen Montoya en Raikonnen meteen bij. Fisichella is ondertussen al weer zoek gereden. Als ze weer weg mogen gaat Montoya er meteen voorbij. Hij remt simpelweg later. Stiekem ben ik ook wel een klein beetje voor Montoya. Ik bedoel, hij moet absoluut achter Alonso eindigen, begrijp me niet verkeerd, maar ik zie hem erg graag enkele plaatsen voor Raikonnen finishen! Terwijl Coulthard uitlegt wat er fout ging tijdens de start (niets), wil ik wel een keer kijken wat de Nederlanders doen. Op zich vind ik dat Doornbos de sympathiekste is. Hij praat het makkelijkst, terwijl als ik naar Albers kijk ik maar een ding kan denken: Laren. Maar ik denk dat Albers toch de meeste kansen heeft om volgend jaar weer in de formul een te rijden. Hij is toch wel de fanatiekste en hij rijdt an sich ook wel goed. Ben benieuwd wat hij in een betere auto kan.
Ze zijn ondertussen tien rondjes onderweg en er is al iemand in de pits geweest. Monteiro die na de kwalificatie helemaal de hemel werd ingeprezen wordt nu helemaal de grond in gepraat als blijkt dat ie na de opwarmronde meteen de pits in moet om te tanken. Zo zie je maar hoe snel je bij Olav Mol kan stijgen en hoe snel je weer kunt zakken…. Albers hangt een beetje in het niets en Doornbos heeft Villeneuve achter zich hangen die aan het drukken is. Op dit moment is er niets aan, en ik ga ff wat anders doen…..

Massa opent het bal van de eerste stops en de tweede Jordan volgt snel. Ook Albers komt binnen. Jammergenoeg komt ook Fernando Alonso ook relatief vroeg binnen. Het is wel apart dat de auto’s van McLaren zo lang door kunnen en zo veel harder kunnen dan de rest. Aan de andere kant, de auto’s van McLaren begeven het ook relatief snel en ook de banden hebben het vaak zwaarder dan de banden van de anderen… Ondertusen is er hevig SMS-verkeer met Annemarie. We balen allebei van de safety car situatie die de strategie van Alonso flink in de war heeft geschopt en ook het gekloot van Doornbos doet niet echt veel goed. Maar ja, desalniettemin komt Alonso ergens achterin het eerste deel van het veld en Montoya komt gewoon weer terug op plek twee.

Met nog 39 ronde te gaan wordt ik weer even uit mijn andere activiteiten gehaald door wat rook bij de auto van Doornbos, maar het blijkt al weer snel dat die Olav Mol te snel loopt te roepen. Drie ronden later komt er een extra brandblusser en komt Doornbos alsnog met veel rook binnen. Olav Mol kletst constant zijn mond voorbij. Hij laat zijn liefde voor Raikonnen weer merken door te zeggen dat eventuele rook bij Raikonnen vervelend zou zijn omdat hij daarmee het wereldkampioenschap verliest. Gelukkig herstelt ie zich nog wel, want dat is natuurlijk wel een boute uitspraak. Alonso heeft het wereldkampioenschap tot nu toe gewoon in eigen handen en als mensen roepen dat hij voorzichtig rijdt, is dat zijn goed recht. Je moet natuurlijk je wedstrijdjes pakken, maar overall de beste zijn is toch hetgeen wat iedereen zich het langst herinnert. Van Raikonnen weten we dat hij tot twee keer toe bijna wereldkampioen was maar het tot twee keer toe niet kon maken.

Met nog drie ronden te gaan geeft Olav Mol eindelijk toe; Fernando Alonso is het beste. Hij is in deze wedstrijd derde, maar overall wereldkampioen. En blij zijn over de constructeurtitel voor McLaren is prima (want Renault gaat dat niet meer goed maken), maar FERNANDO ALONSO is de enige wereldkampioen van 2005!

PS:Oh en meneer Mol, nu aan het einde van het seizoen roepen dat Alonso nog veel vaker wereldkampioen gaat worden maakt al dat geslijm in de richting van Kimi niet goed, alleen ongeloofwaardig!

Van Schumacher mag er een vrouw in de Formule 1

MONTREAL - Van Michael Schumacher mag de vrouwelijke autocoureur Danica Patrick gaan meerijden in de Formule 1. De zevenvoudige Duitse wereldkampioen zou de 'snelste vrouw op aarde' graag eens zien racen in een formule-1-bolide.

De 23-jarige Amerikaanse Patrick eindigde onlangs als vierde in de Indy 500 en dat was de beste prestatie ooit voor een vrouw. "Ik zou haar graag bij ons zien", aldus Schumacher. "Het zou interessant zijn om te zien of ze ons partij kan bieden."

bron:ANP

Interessant, ben benieuwd hoe ze het zou doen. Misschien dat ze aan het einde van het jaar nog een paar keer mag testen?

Crash Raikonnen in laatste ronde Grand Prix van Europa

Crash Raikonnen Grand Prix van Europa 2005

foto is eigendom van www.formula1.com

Wat een race!

Ik heb de Grand Prix van Europa nooit leuk gevonden, maar dit seizoen is alles op zijn kop. Monaco prut en Europa leuk. Ik heb nog nooit gezien dat de start uitgesteld werd en een tweede opwarmronde werd gedaan, maar dankzij Fischicella heb ik dat gezien. En dan gaat er vervolgens van alles fout bij de start. Twee schuivers, waarbij diverse mensen elkaar raken en anderen er net aan ontsnappen en Webber er als eerste af. Dat is balen! En riep ik laatst nog dat er al heel lang geen drive through panelties meer waren gegeven, de laatste twee races zijn ze bijna niet meer bij te houden, vooral afgelopen zondag. Ik kon ze volgens mij niet meer op een hand tellen. In de loop van de race begon Raikonnen te schuiven, tot twee keer toe. Ongeveer 10 ronden voor het einde zagen de banden van Raikonnen en Alonso er erg slecht uit. Die van Raikonnen waren net iets verder versleten (hij stuiterde rond als een gek) en schoof er in de laatste ronde met een gebroken ophanging af. Wat een spectaculaire spin. Raikonnen had groot geluk dat ie de band niet op zijn hoofd kreeg en Button dat Raikonnen hem niet hem niet mee nam in zijn spin. En wat een woede bij Raikonnen toen hij zijn stuur weggooide. Alonso klopte na afloop nog even op zijn banden, wat een mazzel dat ie het gehouden heeft! En….dit is een onwijs belangrijke stap in het wereldkampioenschap, hij loopt weer 10 punten uit op Raikonnen. Dus bij deze alvast…. Fernando Alonso for Worldchampion! Wat ik nu ook meteen wil zeggen; banden wisselen moet weer toegestaan worden, want Alonso had ook geen groefje meer over (samen met een berg anderen). Ik vind het ook veel spannende als er banden gewisseld mogen worden, dan gaan tactieken veel meer een rol spelen. Maar ik denk dat daar na zondag wel meer discussie over gaat komen. Een ander leuk punt, veel wisselingen aan de kop, helemaal goed! Dan nog een allerlaatst klein dingetje over deze race…goede wedstrijd van Barrichello en Albers.